據《北京青年報》記者肖赧報道,中國足協考慮為國足10月返程安排包機。由於18強賽第3、4輪之間的間隔時間很短且沒有直飛航班可選,這個包機方案將有助於減少國足的舟車勞頓。盡管中國足協還未表態是否繼續讓伊萬科維奇團隊帶領國足,但國足方面需要盡快確定下一個備戰計劃,因為他們將於10月10日客場挑戰澳大利亞隊。根據計劃,國足將於10月3日在上海重新集結,然後於10月5日乘飛機前往澳大利亞的阿德萊德市。由於第3輪和第4輪比賽只有5天的間隔,並且阿德萊德與國足下一個主場比賽地青島之間沒有直飛航班可選,因此包機回程的選擇已經進入了足協的考慮範圍。國足將在10月15日主場對陣印尼隊的比賽結束後,繼續備戰下一場18強賽關鍵戰役。要註意的是,在這之前,國足已經制定了一套備戰方案。根據計劃,國足將在10月3日重新集結,並於5日從上海出發前往澳大利亞的阿德萊德市備戰10日與澳大利亞隊的比賽。雖然原計劃是在中超聯賽第27輪結束後開始集訓,但上海申花、上海海港和山東泰山等幾支中超球隊需要參加10月1日和2日的亞冠精英聯賽和亞冠二級聯賽正賽,因此,國足集訓的時間將受到限制。從節約成本的角度考慮,中國足協原本不打算為國足安排包機。然而,考慮到第3、第4輪比賽之間間隔時間短,以及阿德萊德與青島之間沒有直飛航班可選,國足在客場比賽後需要有針對性地備戰與印尼隊的關鍵比賽,因此包機回程的方案變得更加有吸引力。
足協琢磨給國足定包機解決18強賽的折騰問題
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