载有第五届中国国际进口博览会参展展品的“中欧班列-进博号”（此趟班列以外皆称“中欧班列-上海号”）列车11月2日从满洲里口岸入境，正疾速驶往上海。
这是继2021年10月上海市首列进口中欧班列开行以来的第6趟进口班列，同时也是进博会参展展品连续第二年从德国汉堡搭中欧班列直达上海。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，此次“中欧班列-进博号”载有41个集装箱，其中14个集装箱运载的德国汽车配件、管材将参加此次展会。
作为跨大洲、长距离、大运量、全天候、绿色低碳的新型运输方式，中欧班列目前已成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”的重要载体。近两年来，长三角中欧班列克服新冠疫情和国际局势不稳对全球产业链、供应链带来的冲击影响，在实现双向运输常态化的同时，坚持服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，把进博会参展展品运输纳入中欧班列运输重点保障范围，精心组织跨境货物运输，强化国际联运合作，发挥国内、国际两个协调机制作用，保障中欧班列稳定开行。
中国铁路上海局集团有限公司上海货运中心闵行经营部主任朱国平告诉记者，“中欧班列-进博号”的开行是中欧班列大力拓展回程货源的重要成果，体现出班列去回程平衡性持续增强以及中德两国间的经贸合作不断深化。
此外，在进博会溢出效应的带动下，“中欧班列-上海号”跑出合作共赢“加速度”，从2021年9月28日开行至今，“中欧班列-上海号”国际运营线路已达9条，可通达“一带一路”沿线7个国家20多个城市。
一组来自该集团公司的数据显示，2022年上半年，长三角铁路部门共组织开行中欧班列等国际班列2209列，同比增长33.15%；发运217066标箱货品，同比增长32.76%，班列开行总体呈现稳中有升的发展态势。
