金九银十是汽车市场的销售旺季，这个时节买车显然很合适。这不，最近就有不少小伙伴问小编，如果主要考虑到家庭实用性，预算在15万左右想买新能源车，到底是选择插电式混合动力车型还是选择纯电车型。那么，今天我们不妨拿这个级别两款顶流车型——帝豪L雷神和秦PLUS EV对比一番，看看能否找出答案？
造型对比，时尚感拿捏很重要
现在买车的人群，年轻家庭用户居多，他们在买车的时候颇为重视车型的造型设计。先来看帝豪L雷神，这款车型采用了全新的“能量风暴”设计，符合当下的年轻化潮流，细节上，三段式的LED日间行车灯再搭配上左右两侧仿进气口的设计，营造出了强烈的运动感。还有专属的数字流光徽标，镶嵌在哑光的进气格栅上，同样是质感十足。秦PLUS EV这款车，整体来说采用了比亚迪家族式的设计，极具品牌辨识度，但是仔细来看的话，帝豪L雷神要比秦PLUS EV更符合当代年轻人的审美，更有质感。所以，在造型对比上面，帝豪L雷神处于优势。
配置对比，花更少钱享更高配置是王道
在购买家用车的时候，注重性价比是很多人的出发点。我们来选取14.58万元的帝豪L雷神 100km SUPER睿和17.58万元的秦PLUS EV，价格层面帝豪L雷神比秦PLUS EV便宜了3万多块钱，但是在配置上面帝豪L雷神却是碾压式的存在。它搭载的10.25+12.3英寸的双大屏，540度全景影像，L2级别的辅助驾驶系统上的ELKA紧急车道保持辅助、AEB-P两轮车识别等等，这些都是秦PLUS EV所不具备的。另外，像90%内饰软包率、类麂皮材质座椅、72色氛围灯、负离子净化器等等这些能够提升我们用车品质和用车舒适度的配置，秦PLUS EV都没有搭载。所以，这样来看，显然是帝豪L雷神是真正的花少钱办大事。
动力对比，没有续航焦虑很关键
对于新能源车型，大家最为关注的无非就是续航。毕竟，没有续航焦虑在涉及到长途出行的时候很关键。帝豪L雷神采用了混动技术界的天花板系统，拥有全行业最先进的双电机+三挡变频混动DHT Pro电驱系统+1.5TD混动专用引擎+BMA模块化架构，综合续航里程可达1300公里。而秦PLUS EV的续航里程只有600公里，如果是冬天或者高速情况下行驶，这种续航还会大打折扣，这时候城市代步没问题，若是长途出行显然很容易焦虑。
另外，帝豪L雷神作为划时代的产品，它的性能、节能与智能兼备的全能表现源于五大高端技术新标准的加持。采用了行业最先进的三挡变频混动DHT Pro电驱系统，实现可油、可电、可混动、可增程，建立“多挡电混”新技术标准，颠覆了混动车“起步肉、加速慢、高速乏力”的固有认知。搭载混动专用T型三元锂电池，不但安全标准高，而且续航能力好，建立“安全电能”新技术标准。还有三级能量回收系统，针对中国复杂路况设计建立“智慧节能”新技术标准。高性能智能双电机智能协作，高效驱动，建立“智能电驱”新技术标准。1.5TD混动专用引擎在满足经济性的同时，弥补传统混动加速性能差的短板，建立“性能电混”新技术标准。
写到最后：从以上我们不难看出，两款车型能够很好地展现国产势力在新能源领域的优势，但如果用户以家庭实用为主的话，选择价格更低，产品实力更强大的帝豪L雷神更为妥当。而且，帝豪L雷神也可以像秦PLUS EV这样的纯电动车一样拿到绿牌哦。
