今日新鲜事 热点 2010年,河南小伙去非洲修铁路,被封酋长、准娶四妻,却毅然回国

2010年,河南小伙去非洲修铁路,被封酋长、准娶四妻,却毅然回国

2018年的中非合作论坛结束后,中国与非洲各国的合作关系得到了进一步加深。相关工作人员加紧了与非洲各国领导人、相应部门的联系,积极进行响应。

中国河南小伙孔涛也是其中之一,在一个周天,他来到了尼日利亚当地“土皇”穆萨的家里,与他交流,看对方是否有什么需要自己帮助的地方。

所谓土皇,就是统治尼日利亚一片地区的行政官员。在他统治的地区上,土皇拥有高度的权力,更接近于我国古代的“封疆大吏”,孔涛就是在与这么一位权利显赫的人交谈着。

孔涛与酋长交流

谈话像往常一样进行,直到土皇穆萨说出了一句完全出乎于孔涛意料之外的话:“要不然给你封个酋长吧。”

孔涛半是惊讶,半是好笑。他觉得穆萨只是在跟他开玩笑,于是他也笑着答应了下来。可是孔涛没有想到,穆萨的要求,居然是认真的。

这位尼日利亚的土皇,真的要将酋长的头衔授予孔涛!因为在土皇看来,在孔涛他们到来之前,尼日利亚的一个村子只有几百人,这就已经是落后生产力的极限了。

孔涛

但是在孔涛到来之后,一个村子却从几百人发展到了上千人!这无疑是中国人的功劳!如果给予孔涛酋长称号,那他以后就不用走了,就可以留在尼日利亚,一直帮助尼日利亚建设和发展。

孔涛有些猝不及防,酋长一职既是荣耀,也是责任。虽然外国人授予的荣誉酋长不参与尼日利亚日常中的行政管理,但毕竟属于对方国家的“职位”,因此不能轻易接受。

他向自己所在的国企公司打了个报告,在得知了穆萨的请求后,孔涛所属公司,也就是中国铁建中国土木工程集团有限公司的党委书记十分高兴。

(中国铁建LOGO)

他毫不犹豫地批准了孔涛的申请,因为在他看来,这是尼日利亚人民对中国人高度的认可,是融入当地、认可当地的典范!这种事情怎么能拒绝呢?反而要大力地宣传,推广!

在经过了上司的同意之后,孔涛也答应下来了穆萨的请求。穆萨没有食言,他已经安排好了一切。他是真的想把酋长的荣誉称号安在孔涛的头上。

2019年4月21日下午,身披白袍、头戴白帽,如同把自己装进一个白乎乎桶里的孔涛庄严地走进了穆萨的皇宫。

孔涛仪式中

按照常理,酋长的授予仪式是十分繁琐且庄重的。在尼日利亚人看来,酋长具有很高的威望,会受到历任政府的尊重。

无论走到哪里,酋长的身份都会给所持之人带来无上的荣耀。普通的尼日利亚居民在见到酋长时甚至需要行大礼,就连政府在做出决策前都要召集酋长,听取他们的意见。

这样一个德高望重的职位,自然会有相匹配的庄严仪式。一般的加冕中,酋长会先在室内进行祷告,乞求美好的愿景。

仪式中的孔涛

随后,部落的巫师会对酋长进行洗礼。他们会那一片沾上水滴的树叶洒落在酋长的头顶,对他进行祝福、洗涤。在这样具有浓重宗教意味的仪式过后,还需要漫长而琐碎的程序要走。

可是孔涛进行的仪式却与传统的有些不同。考虑到中国人与尼日利亚人不同的传统,再考虑到流程的确太过麻烦,穆萨弄了个简易版的加冕仪式。

(孔涛与穆萨)

可即使是简易版的加冕仪式,也足足持续了一个多小时。孔涛的加冕仪式有上百人围观,其中还有许多酋长委员会的成员与礼仪官。

孔涛的许多同事也对加冕仪式感到好奇,他们走入酋长的皇宫之中,笑着看着同事穿上了白色的衣服。

有些女同事还想摸一摸孔涛的衣服和帽子,却被当地人制止——这是尼日利亚的传统,受封之前,孔涛身上穿的衣服不许被女人触碰。

在礼仪官的指导下,仪式顺利地完成。孔涛也在被土皇套上袍子、戴上帽子、披上披风、授予权杖和证书之后,成为了尼日利亚一名光荣的酋长。

(手持权杖、证书的酋长孔涛)

这个名叫孔涛的小伙,究竟有什么惊人的来历?他为什么会被尼日利亚当地的土皇,授予非洲酋长的称号呢?

这,还得从2010年底,中国土木工程集团有限公司进行的那次派驻开始讲起。

那时的中国正在帮助中非友好国家建立完善基础建设,需要一批员工前往尼日利亚进行长期驻扎,可如何选上人,却是一个巨大的难题。

大多数中国员工都有强烈的故土情怀,长时间的出远门尚且不能接受,何况是前往异国他乡、一个完全不同风俗、不同饮食的地方?对外国人的排斥,对外语的恐惧…总是有许多的理由可以说服他们自己。

尼日尼亚

但是对刚毕业几个月,年轻力壮、充满好奇的孔涛来说,这不仅不会让他感到害怕,反而让他十分兴奋。

完全陌生的风俗、完全不同的环境….对自己适应能力有十足信心的孔涛报上了名,很快,出生于河南濮阳的孔涛,就乘坐着飞机来到了尼日利亚。

这场飞行并没有想象中的舒适。在度过了早期的兴奋之后,漫长的,足足有接近二十个小时的路程让孔涛感觉到了疲惫。

因为没有直达尼日利亚的飞机,所以孔涛与同事们是先乘飞机来到了埃塞俄比亚,再从埃塞俄比亚转机飞到了阿布贾。

(尼日尼亚首都阿布贾)

一落地,热浪就如同火海一般袭来——听不懂的俚语,黄色的土地,以及零散的绿植提醒着孔涛,他已经离开了中国,来到了一个自己完全陌生的地方。

落地后的孔涛第一件事就是好好吃个饭。十一个小时飞到埃塞俄比亚,在从埃塞俄比亚飞五个小时来到阿布贾,长时间的飞行早已让孔涛疲惫不堪。他迫切地需要吃点什么填饱自己的肚子。

可是当他走进饭馆之后,高昂的价格却让孔涛感到大吃一惊。与想象中的低物价完全不同,尼日利亚的东西要比国内高出很多。这是因为尼日利亚商品大多依赖进口,物以稀为贵的原因。

尼日尼亚

一盘蛋炒饭,就要足足六十元人民币!高昂的价格看的孔涛连连摇头。

而在后续的生活中,孔涛也发现,尼日利亚的蔬菜卖得十分昂贵,这也是因为当地不产蔬菜的原因。在这里,肉的价格要远低于蔬菜。

当然,有贵的,就有便宜的。当地特产的木薯和亚木就因为产量多、不用进口,相对来说十分合适。

(尼日利亚特产的木薯)

尼日利亚人会将他们混合在一起,做出一种类似山药和土豆混合成的面团子作为主食来食用。

除去这种未曾吃过的主食之外,更让孔涛感到眼前一亮的是低廉的海鲜价格:因为尼日利亚的国土临近大西洋,因此螃蟹、海虾的价格十分便宜。

这种当地人不感兴趣的食物,对于孔涛和他的同事们来说却是极好的美食。

说到在尼日利亚的生活,孔涛直言,在阿布贾的话,现代化生活并没有太大的区别。这里是西非最发达的国家,西共体的总部就在阿布贾。

尼日利亚首都阿布贾

这里的商场跟国内的看起来甚至别无二致,中国的商品在商场中遍地可见,电子产品,衣服,饭店…走到了商场,就像是回到了中国的室内步行街一样。

当然,要忽略那些皮肤黝黑的非洲营业员才行。

尼日利亚也不光是美好,他的阴暗与威胁也是实实在在的。而其中最出名的两个,就是恐怖分子,以及疾病。

恐怖分子在尼日利亚并不是什么稀罕物件,在国家东北部,甚至有着一个极端组织的基地“博科圣地”。万幸的是,作为来到尼日利亚援助建设铁路的工程师,孔涛被保护得相当好。

恐怖组织 博科圣地

他们一般不会离开阿布贾,即使要去营地之外进行工作,也会在当地军方的士兵护送下前进,可以说是十分安全。

因此,对他来说,持枪疯狂的恐怖分子,反而还没那些飞舞在空中的蚊子恐怖。

这些嗡嗡烦扰的小东西是尼日利亚最可怕的疾病传播体之一,他们可以传播疟疾,一旦感染,浑身就会开始抽搐,忽冷忽热,上吐下泻。

孔涛的一个同事就曾感染过疟疾,那可怕的场景回想起来还让他有些心有余悸。一个礼拜中,同事就瘦掉了足足二十斤。孔涛身体不错,抵抗力强,至今还没感染过这可怕的疾病,属实十分幸运。

蚊虫叮咬 感染疟疾

除去这些大烦恼之外,还有一些小细节困惑着孔涛。比如语言,阿布贾地区的语言是豪萨语,对于中国人来说,这种完全陌生的语言与天书并没有什么区别。

孔涛只能在日常生活中、工作中学习这种语言,慢慢的,他也掌握了一些豪萨语,能够与当地人进行有限的交流,这之后,孔涛的工作也渐渐变得好做起来。

因为尼日利亚人是很认人的一个民族,如果你会说他们的话,那他们就会认可你。只要他们认可你,工作上的一些事情就可以协调,事情也会变得好办不少。

(与尼日利亚人友好交流的孔涛)

随着时间的推移,孔涛慢慢习惯了在尼日利亚的生活,开始更加专注的进行自己的工作——进行阿布贾的铁路建设。

这也是他为什么会被土皇授予非洲酋长的原因,因为他的确为尼日利亚做出了极大的贡献。

孔涛负责的是阿布贾的铁路运营,职位是项目经理。铁路的修建带给了尼日利亚人极高的利益,大量稳定的就业岗位让当地人欢欣鼓舞。

稳定的岗位,就代表着稳定的收入,代表着稳定的家庭。没有任何一个文明的国家与人会喜欢变动,生活或许一成不变沉闷非常,但这种沉闷却自已让人心安。

中国修建的尼日尼亚铁路

在修建铁路时,孔涛所在的公司能够雇佣四千到五千左右的尼日利亚人,这一个项目就能干很多年。

几个项目加在一起,足足可以提供上万的就业岗位。除此外,铁路的沿线也会生出很多间接产业。

比如摆摊的商贩,开小饭店的店主,甚至那些围着火车,叫卖的孩子们……他们收获了金钱,火车上的人获得了满足,就连附近的小村庄也能获得一部分利益。

正如前文中土皇所说,阿布贾的村庄从几百人变成了上千人,这就是火车开通的便利。更多的人聚集到了一起,带动了经济的发展。

吊运往尼日利亚的中国造列车

当然,这些事情的发展也并不都是一帆风顺的。不同国家、不同文化、不同观念的人一起共事自然会产生冲突,而这其中最大的冲突,就是有关加班的问题。

中国人已经习惯了逆来顺受,比起愉悦的休息,大部分中国人都可以接受在周六周天起身,去继续工作,即使没有加班费。但是对尼日利亚人来说这却是完全无法接受的。

周六周天是需要休息的时间,周一到周五才是工作日,为什么周六周天还要加班?即使支付加班费,尼日利亚人也拒绝在休息时间工作,这给工程带来了一些困扰。

尼日尼亚铁路工人

而晚上的时间,尼日利亚人也是拒绝加班的。在他们看来,只要入夜,那就是睡眠时间了。个人睡觉的时间又怎么能工作呢?因此,很少有尼日利亚人会选择来上夜班。

可即使再多困难、再多险阻,阿布贾铁路也在中国人和尼日利亚人的共同努力下成功修好了。

孔涛说,他们营地所在的地方名叫“依度”,在尼日利亚语中,是“蟒蛇跟猴子的故乡”,一听就是尚未开发的、蛮荒的地区。

(阿布贾铁路)

但随着铁路的建成,蟒蛇和猴子从依度消失,取而代之的是拔地而起的工业园区以及闻讯而来的各种企业。随着人越来越多,各种配套措施,比如学校、医院也逐渐建成。

蛮荒的土地变得文明,这就是铁路的功劳。

也正是因为修建了铁路,让尼日利亚人的生活有了很大的改善,所以土皇才会授予孔涛成为一名“外籍酋长”。这既是荣誉,也是尼日利亚人民对他的感谢。

在成为酋长之后,孔涛的生活有了一些悄无声息的改变。其中最直观,也是最令能孔涛感受到的变化,就是称呼上的改变。

孔涛指导工作

过去尼日利亚人称呼孔涛,都是喊他的名字。可在当上了酋长之后,大家却会称呼他的封号,这意味着孔涛身份的变化,更意味着尼日利亚人民对他的尊敬。

说到封号,土皇为孔涛准备的封号名叫“WAKILINAYYUKA”,意思是工程领袖。

这一封号与孔涛的工作恰好匹配,这让孔涛十分满意。每当别人叫起这个封号时,孔涛总会在脑海中想起自己所修建的铁路,这就是他,“工程领袖”与全体员工一起完成的伟大成就。

除此之外,便是孔涛对自己身份观念上的认同。过去孔涛在参与阿布贾地区的政府机关会议时,就是公事公办,当作正常的工作来处理。

孔涛

可是现在,当孔涛再踏入政府机关大门时,感到的却是亲切感,以及对方对自己的好感。

酋长的身份让孔涛更好的融入了当地,所有人都觉得孔涛是“自己人”,而孔涛也因为酋长的身份,对尼日利亚更多了一份认同。

酋长身份的帮助不仅于此,在成为酋长之后,他当地民众的距离也被成功的拉近了。无论走到哪里,他都会受到尼日利亚人民的欢迎和拥护。

项目的执行方面也是如此,在成为酋长之前,有些项目在进行的时候其实会遇到一些阻碍。但是在成为酋长之后,这些阻碍就渐渐的消失了,尼日利亚人更加认可这些来帮助自己的“中国人”了。

(备受当地人认可的孔涛)

此外,孔涛的生活就没有什么太大的变化了。他依然住在公司营地,依然吃着食堂的饭,与同事的其它员工一样。这个特殊的身份并没有让孔涛觉得高人一等或者非常特别。

他深知,酋长的荣耀是授予了自己,但荣誉本身却是属于全体员工、全体同事们的努力的。

如果没有他们的努力,阿布贾铁路也没法这么顺利的建成。与其说他是酋长,倒不如说,所有参与建设工程的同事们,全都拥有着酋长的荣誉。

最后,孔涛谈到了许多人最关心的那个话题——尼日利亚的酋长能娶四个老婆,这是不是真的?

孔涛

孔涛解释了一下。尼日利亚的确是认同一夫多妻的,但这并不代表着丈夫可以只享受而不付出。

娶四个老婆,那就要对四个老婆平等对待。一个东西要买四份,该有的都要有,只要求权利但不履行义务,是绝对不会被尼日利亚人认可的。

但他却并没有选择接受这个“酋长的权利”。他依然爱着国内的妻子与女儿,虽然生活有时会有些小插曲——比如一些大胆的尼日利亚女子会对孔涛进行示爱,但这并不会让他的内心引起波澜。

他热爱着尼日利亚,但从未想过在此扎根。他知道,自己的祖国,自己的家乡只有一个,那就是万里之外,家人所在的,中国!

(回国后的孔涛参加节目《青年说》)

2021年,孔涛成功完成任务后,谢绝了当地人的挽留,回到了中国。他深深的吸了一口气,闭上了眼睛——他知道,他将会面临新的挑战和使命。

但只要国家需要,无论何时何地,孔涛都会响应召唤,奋力前行!

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