今日新鲜事 热点 折戟沉沙印度洋,奥斯曼在印度洋的最后之战-奥斯曼简史80

折戟沉沙印度洋,奥斯曼在印度洋的最后之战-奥斯曼简史80

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16世纪40年代的奥斯曼帝国,随着1538年地中海普雷韦扎海战的胜利,逐步争霸海洋。为了能在风云变幻的大航海时代取得一席之地,时任奥斯曼帝国苏丹的苏莱曼大帝决定出兵印度洋,随即开启了奥斯曼帝国印度洋的远征活动。

奥斯曼帝国鼎盛时期疆域

历史上苏莱曼时代的印度洋远征,大致可以分为四次:1538第一次印度洋远征;1551-1552第二次印度洋远征;1553第三次印度洋远征和1554第四次印度洋远征。但四次远征失败的结果却沉重打击了苏莱曼的争霸印度洋野心。

奥斯曼印度洋舰队

公元1554年,最后一次远征活动指挥官西迪·阿里·雷斯扬帆远航,但跟前几次的失败一样,奥斯曼印度洋主力舰队几乎全军覆没,西迪·阿里·雷斯本人也流落印度,最后绕印度、乌兹别克斯坦、波斯才于1556年回到伊斯坦布尔。

西迪·阿里·雷斯

尽管文韬武略的苏莱曼大帝并不想终结他的“征服世界”之梦,但奥斯曼帝国征服印度洋的野心,却最终在公元1566年,随着苏莱曼一世的去世而逝去了,此后奥斯曼帝国再也未能涉足如此之远的印度洋地区。

苏莱曼大帝

但鲜为人知的是,除了上述四次主要征服印度洋活动外,奥斯曼帝国在其后还陆续进行过多次小规模和间接性的争霸行动,但均折戟沉沙。而本期咱们就来看一看奥斯曼帝国在印度洋的最后之战,聊一聊奥斯曼人在印度洋的折戟沉沙和黯然退场。

征服阿比西尼亚

在西迪·阿里·雷斯的第四次远征印度洋行动失败后,苏丹苏莱曼大帝的舰队便再也没有染指过南亚次大陆西岸的海域,虽然仍有船只在阿拉伯半岛以南的海域活动,但奥斯曼海军,或者说印度洋舰队,再也无力跟此地的葡萄牙人争霸。

葡萄牙人在印度洋势力范围

而之所以奥斯曼帝国印度洋海军在远征失败后还在不断地重建和活动,不过是苏丹为了保持帝国对红海的控制;阻止葡萄牙人长期霸占波斯湾入口处;维护沿海奥斯曼控制地区安全的不得已之策。

此时体量巨大的奥斯曼帝国只能以攻为守,但即便如此,苏莱曼所拥有的资源也不足以支撑他在红海和波斯湾的两线作战。此时的奥斯曼帝国已经占据亚丁,牢牢控制了红海出口,因此牺牲波斯湾的利益似乎成为了最好的选择。

红海、亚丁和波斯湾

苏莱曼放弃波斯湾的目的无外乎就是为了保全红海,但在东非靠近红海出口的地区,有这么一个山地王国,却屡次联合葡萄牙人对付奥斯曼,成为了帝国红海安全的最大隐患。

因此苏莱曼不得不在苏伊士以西再打一场短暂的战争,这次,苏莱曼将征服的目标对准了东非的一个孤立山地王国——阿比西尼亚(Abyssinia)!由此开启了征服阿比西尼亚之战。

苏莱曼

自从奥斯曼帝国征服埃及地区起,阿比西尼亚这个基督教国家的统治者,就多次试图与印度洋的葡萄牙人联手,共同应对奥斯曼土耳其人的威胁。尤其是阿比西尼亚靠近红海出口西岸的重要位置,让整个奥斯曼红海基地面临巨大威胁。

阿比西尼亚位置

为此奥斯曼帝国给予红海沿岸及其腹地的穆斯林酋长们越来越多的支持,让他们时断时续地发动针对基督徒的战争,最终在长时间的争夺战中夺取了阿比西尼亚的整个东部地区。

公元1540年,葡萄牙人派遣军队进入了阿比西尼亚,这支军队由著名航海家瓦斯科·达伽马的儿子统率。他们成功扶持克劳狄乌斯(Claudius)(也翻译成格拉德乌斯Gradeus)登上阿比西尼亚王位,成为了阿比西尼亚的新任“尼格斯”(negus)(当地人对统治者的称呼)。

葡萄牙人

此后的15年间,克劳狄乌斯和葡萄牙人在阿比西尼亚联合攻势,都让奥斯曼人在东非不得安宁。所以苏莱曼最终决定集中当地支持自己的部落,举大军征服努比亚(Nubia),进而从北方威胁阿比西尼亚!

阿比西尼亚在非洲的位置

到了公元1557年,奥斯曼人成功夺取了红海沿岸的港口马萨瓦(Massawa),这座港口长久以来都是葡萄牙人向内陆地区活动的大本营,因此夺取马萨瓦之后,便切断了葡萄牙人对阿比西尼亚克劳狄乌斯的支援和帮助。

马萨瓦港口位置

剩下的部分就类似“瓮中捉鳖”和“关门打狗”,没有了葡萄牙人支援的克劳狄乌斯只得孤军作战,最终在两年后的一场战斗中意外阵亡。而伴随着这位尼格斯的死亡,阿比西尼亚人的抵抗也偃旗息鼓。

最后奥斯曼人也停止了进攻,让阿比西尼亚这个基督教国家依然保持着独立,但在奥斯曼人撤军之前,他们确保了阿比西尼亚人再无法对它的伊斯兰邻居构成任何威胁,就这样,奥斯曼帝国成功保卫了它的红海安全。

马六甲的来信

16世纪60年代,就在西迪·阿里·雷斯困于海上、奥斯曼印度洋海军一蹶不振之际,苏丹苏莱曼接到了远在东南亚马六甲海峡西南部苏门答腊的救援信。

老年苏莱曼

这封救援信来自当时印度尼西亚苏门答腊西北部的一个伊斯兰教王国——亚齐王国(约1500—1873),当时的亚齐王国刚刚建立半个多世纪,是附近地区伊斯兰教传播的宗教文化中心。

同时因为亚齐王国靠近马六甲海峡,可以控制香料贸易,所以跟葡萄牙殖民者屡起战端,这一次亚齐苏丹向奥斯曼苏丹求救,也是因为亚齐跟葡萄牙人之间所进行的战争。

亚齐王国与马六甲海峡位置

公元1511年,葡萄牙人在马六甲围城战中夺取了马六甲苏丹国的都城,灭马六甲王朝(即大明朝所称的“满剌加国”,郑和下西洋时就来过此地,一度向大明朝进贡),并在1528年殖民马六甲。此后葡萄牙人就以马六甲和果阿为中心,沿着香料航线一路扩张势力范围。

马六甲苏丹国

这段时期中国人最为熟知的事件便是葡萄牙殖民者占据澳门。而马六甲王朝灭亡后,其末代苏丹出逃马来半岛,在半岛南端的柔佛河北岸卷土重来。其子嗣在1528年他死后建立了柔佛王国/柔佛苏丹国,即胡戎国,和霹雳苏丹国。

今天马来西亚的柔佛和霹雳

因此霹雳苏丹国和柔佛苏丹国都延续了曾经马六甲王朝的血脉,跟葡萄牙人也就“势不两立”,但从国力来看,已然无法跟葡萄牙人相较量。但好巧不巧,正在他们僵持对峙之时,亚齐王国崛起了,打破了这种微弱的平衡。

柔佛苏丹国大致势力范围

最终亚齐和柔佛成为了周边伊斯兰教国家的两大“扛把子”,但也使得两国竞争愈加激烈,最终兵戎相见。这俩国加上占据马六甲的葡萄牙人,最终形成了三国鼎立之势,而根据三足鼎立的规律,往往就会发生两弱夹一强的现象,很不幸运,亚齐国就是这“一强”。

随着16世纪50年代亚齐王国的崛起扩张,葡萄牙人和柔佛人双双感到不安,于是暂时联合起来对抗亚齐,眼见形势对自己不利,亚齐苏丹便寻求外援,于是乎他找到了在印度洋跟葡萄牙人斗了几十年的奥斯曼帝国......

强盛时期的亚齐王国

公元1562年,亚齐王国的国书终于送到奥斯曼帝国苏丹苏莱曼手中,亚齐苏丹希望奥斯曼能够出兵增援,并在马六甲地区共同对抗葡萄牙人。但正如前文所说,苏莱曼大帝早已在四次远征中失去了征服印度洋的野心,并且帝国实力也大不如从前,因此苏莱曼仅提供有限的军事援助,拒绝了直接派兵远征的请求。

此时的苏莱曼已经老去,鼎盛的奥斯曼帝国已有衰落迹象,因此扶持代理人进行代理战争确实是此时奥斯曼帝国最佳选择。但四年后的1566年,七十多岁高龄的苏莱曼大帝在匈牙利战场上猝然长逝,其子——酒鬼塞利姆二世接任苏丹。

苏莱曼大帝

塞利姆二世是奥斯曼历史上最糟糕苏丹之一,他一上任便要立威,于是不顾国力便下令帝国海军前往东南亚的亚齐王国进行支援,遂开启了奥斯曼帝国在印度洋上的最后一次大规模军事行动,即在印度洋的最后一战。

塞利姆二世

折戟沉沙印度洋

由于此前苏莱曼时代的四次远征,都有航海家记录过程,所以我们才能对他们的旅程有所知晓。但此次出兵马六甲,奥斯曼人所留下的资料就非常之少,我们仅能从只言片语中拼凑出此行的大致过程。

由于此时苏莱曼大帝已死,帝国已有衰颓迹象,并且面对来势汹汹的基督教诸国,帝国不得不将海军重心放在地中海上,所以印度洋的海军数量十分有限。据记载,此处出征奥斯曼人仅出动15艘炮舰,。

而此次远征的指挥官,是出身海盗的科托格鲁·赫兹尔·雷斯(Kurtoğlu Hızır Reis),其父为著名的地中海大海盗老科托格鲁,因劫掠而在西班牙、法国、意大利沿岸臭名昭著,却意外得到了奥斯曼帝国的赏识,被任命为海军上将。

其实细说起来,奥斯曼历史上相当部分的著名海军上将都是出身海盗,像巴巴罗萨·海雷丁、皮里·雷斯、西迪·阿里·雷斯等等等等。所以科托格鲁·赫兹尔·雷斯自幼便受父亲影响,成为了出色的海上斗士。

并且有资料记载,科托格鲁·赫兹尔·雷斯幼年便接触巴巴罗萨·海雷丁、皮里·雷斯等一票猛人,所以在见识和能力上并不逊色同时代将领,所以身为海军上将的科托格鲁,就成为了此此远征行动指挥官的最佳人选。

但刚一上任,科托格鲁心就凉了半截:表面上帝国海军还维持着所谓“印度洋舰队”,实际上这些船只早就散落各处且缺乏组织性,这些水手船员甚至已经与海盗无异。但这些难不倒科托格鲁,经过一段时间的筹备,科托格鲁整合了印度洋的帝国海军资源。

好不容易整合了资源,但等到出征时,各地船只还是要分头赶赴战场,并且航行路线还非常之远,其结果就是在印度洋的路途之上被敌军给各个击破,最终15艘战船中通只有2艘抵达了亚齐。

亚齐苏丹充满期待的表情逐渐黑线,这点人马甚至不够给对面敌军塞牙缝的。但奥斯曼不愧为当时伊斯兰世界的扛把子,尽管人数不多,但武器装备却领先当地人一大截,于是借着船上带来的先进武器,奥斯曼人还是勇敢的加入了战斗。

普遍装备火器的奥斯曼战士

值得一提的是,为了弥补人数的不足,奥斯曼人在战前还特地像亚齐军队传授火炮制造技术和火器使用方法,此后数个世纪,马来列岛上出产的火器均得益于此。

公元1568年,亚齐苏丹率兵和奥斯曼人组成联合舰队,从正面进攻马六甲。葡萄牙人在数量上不敌当地亚齐战士,于是进行守城战。在此期间柔佛苏丹联合葡萄牙人对抗亚齐,因此亚齐人攻势受阻。

17世纪绘制的马六甲地图

等到转年,葡萄牙人开始反攻。同年五月,一艘帆船偷袭了亚齐海军基地,亚齐人超过二十艘战船被击沉,一时间损失惨重。好在不久后,奥斯曼人的第二批支援舰队赶到,总指挥官科托格鲁就在船上。

进攻马六甲的舰队

这一次科托格鲁吸取了上次的教训,共率领22艘各类战船赶到,随即宣示奥斯曼帝国对此处的主权,并带着舰队赶往马六甲督战。这次战役经过同样资料缺失,我们仅知最终奥斯曼和亚齐联军的进攻失败,而葡萄牙人继续控制着马六甲海峡。

马六甲海峡

虽然葡萄牙人也在战斗中损失不小,但还是维持了对香料贸易的垄断,反观奥斯曼人,则在后续的扩大化战争后,就再也无力直接介入东印度洋地区的冲突,尤其是在1571年勒班陀战役中惨败之后,奥斯曼帝国海军遭到了不可挽回的打击,彻底丧失了地中海和印度洋的霸权。

1571年勒班陀战役

而在印度洋,奥斯曼只有招架之功,再无进攻之力。最后仅仅是确定了亚齐王国作为奥斯曼帝国保护国的地位,再无余力跟葡萄牙人继续争霸。而葡萄牙人也在数十年的发展中逐步衰落,在东南亚的控制也最终被后来居上的荷兰人取代......

公元1874年亚齐最终被荷兰人攻破。1904年亚齐被正式并入荷属东印度,从此亚齐与奥斯曼帝国的所有官方关系彻底结束,当然19、20世纪的奥斯曼帝国自己也已经病入膏肓、无力自保......

荷兰人占领亚齐后拆除的奥斯曼火炮

就这样,奥斯曼帝国数十年争霸印度洋的野心和行动彻底终结,雄强的奥斯曼最终也折戟沉沙印度洋,这场印度洋的最后之战,不仅标志着奥斯曼人在印度洋战场的失败,也宣告了一个鼎盛帝国的衰败。

从此之后,不断保持着加速度进行发展、扩张的奥斯曼帝国,逐渐加速度归负,艰难维持着不断减速的帝国,从鼎盛到停滞,最后沦落到衰败和解体。这一切的兴衰荣辱,不过短短的六百多年......

滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在,几度夕阳红。白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事,都付笑谈中。——(明)【杨慎】 临江仙·滚滚长江东逝水

参考资料:《奥斯曼帝国》、《奥斯曼帝国六百年》、《海洋帝国》

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