美国的种族歧视是与生俱来的。美利坚合众国建立在种族歧视的地基上，建立在种族灭绝的地基上。若没有来自欧洲的白人对美洲原住民的种族灭绝，就没有美利坚合众国。若没有来自非洲的大量奴隶，就没有美国早期的繁荣。
而自美国建国以来，身居美国社会统治阶级的那一部分白人，从来就没有停止过对印第安人和非洲裔美国人的压榨和迫害。
美国历史学家詹姆斯·奥利佛·霍顿指出：从乔治·华盛顿到亚伯拉罕·林肯当选总统的72年间，其中有50年都是由奴隶主担任美国总统。保守计算，美国历史上有12任总统是奴隶主，其中的8位总统在任内依然是奴隶主，包括第1任总统华盛顿、第3任的总统杰斐逊等等，他们当了总统都还继续是奴隶主。
美国独立战争刚刚打响，乔治·华盛顿还刊登了一则捉拿逃亡奴隶的悬赏广告。他是公不忘私呢！
华盛顿一直是奴隶制度的捍卫者，他活着的时候从未给任何一个黑奴自由。
美国的南北战争是美国联邦政府为防止国家分裂而发动的、镇压叛乱的战争。当然，那场战争的历史背景相当复杂，其中确实有怎么对待黑人奴隶的问题。
可是，当时的北方也有足足4个蓄奴州，每个州都有上10万号的奴隶。而南方呢，也不是没有反对蓄奴的的声音。林肯总统在1863年颁布了《解放奴隶宣言》，大张旗鼓地宣扬
北方的联邦政府要解放奴隶，还奴隶以自由。这么一来，联邦政府就抢到了道德制高点。南方那边厢突然间就陷入了“百口莫辩”的窘境。
“美国历史上杰出总统排行榜”有各种不同的版本，但不管哪一种版本，开国总统华盛顿、打赢了南北战争的林肯、打赢了二战的罗斯福，这三位总统通常都必然要名列其中。
美国用伟人名字命名的街道很多，其中以乔治·华盛顿命名的街道最多，全美国有足足966条街道用了他的名字，是美国第一，比名列第二的那位多了66条街道。
那么紧随其后、冠名了900条街道的是谁呢？
是林肯吗？是罗斯福吗？
不是，他是一位非洲裔人士，他的名字叫马丁·路德·金。
在美国根深蒂固的种族歧视的社会环境里，黑人过得极为憋屈。
仅仅半个世纪前，法律还禁止跨族婚姻，混血人还一度被称作杂种。
长期实行种族隔离制，将黑人和白人分开。黑人绝大部分是仆人、劳工、农民。上隔离的简陋学校、住隔离的破房子。
种族隔离笼罩着整个国家，尤其在南方，种族隔离制更是深入到人们的心理层面。南方黑人都知道，如果他们不遵从隔离制度，如果他们不给白人让路，如果黑人男子盯着白人妇女看，这个体制就会采用暴力收拾他们。
1955年的12月，发生了里程碑的抵抗事件，那就是著名的蒙哥马利公交车抵制运动。
事情的起因是这样的。
蒙哥马利市的一位非洲裔女性，罗莎·帕克斯，她坐在公交车里靠后的座位上，拒绝给白人乘客让座。
蒙哥马利市和所有典型的南方城市一样，都设置了种族隔离公交车。白人坐前面，黑人坐后面。如果白人太多，黑人就要把中间和后面的座位让出来。
1955年12月1日，罗莎·帕克斯，因为拒绝给白人乘客让座，被警察逮捕。
于是帕克斯和其他黑人领袖发起抵制公交一日行动。
怎么抵制？
就是黑人都不乘坐公交车了，改成步行。
4万多人参加了这次抵制活动。
一日抵制活动获得了成功。
当晚黑人小区在霍尔特街浸礼会教堂举行会议，一致决定继续抵制搭乘公交车。
抵制行动以前，公交车三分之二的乘客是黑人；抵制以后，车站和汽车上几乎见不到黑人。
他们坚持了11个月，一直到1956年11月13日，美国最高法院一致裁决，蒙哥马利市公交种族隔离制违宪。
就这样，蒙哥马利的非洲裔人士，坚持步行，抵制公交车，日复一日，月复一月。
这场公交车抵制运动是美国民权运动历史上的一座里程碑，是美国南部非洲裔美国人第一次以自己的力量，取得斗争胜利。
这场运动揭开了美国民权运动的序幕。
蒙哥马利市公交抵制运动发生54年之后，2009年1月20日，48岁的奥巴马出任美国第44任总统。
奥巴马是美国建国二百多年来，第一位有着非洲裔血统的总统。
这件事被视为美国民权运动的一大高潮。
从林肯到马丁·路德·金再到奥巴马，这确实是非洲裔美国人解放事业的成果与延续。
当时甚至有人说，奥巴马上任，意味着非洲裔美国人在美国地位的彻底改变，美国的社会形态将进入全新阶段。
有一种悲观的论调说，美国的种族问题是一个死结，短时间之内不可能解开。非洲裔美国人以及其他各少数族裔的美国人，走向自由的道路还很长很长，要走很久很久。
世人都说神仙好，唯有美国忘不了。
就算来个奥巴马，种族歧视没治了。
