在希腊海域附近的沉船中，考古专家们曾捞出一块极为特殊的“青铜器”，而当这块“青铜器”被仔细勘验时，考古专家们发现了一个天大的秘密，他们得出的结论居然是：“这个“青铜器”疑似是穿越品”。这究竟是怎么回事？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：
(本文所有图片，全部来自网络，感谢原作者，如侵犯您的权利，请联系本号作者删除。图片与内容无关，请勿对号入座）1900年时，在希腊安提凯特拉岛附近海域，有几名专门采海绵的潜水员正在紧张的工作，其中一名叫伊莱亚斯的潜水员，偶然中在海底发现了一艘古代沉船。在惊喜之余，伊莱亚斯将此事告诉了同伴，几人随即潜入到船边搜集了数件雕像，以及其他一些物品。此事一度惊动了世界上的寻宝爱好者，正当众人准备好打捞船跃跃欲试寻宝时，希腊当地的考古部门再也坐不住了。1901年时，当地考古部门对沉船进行了一次彻底的打捞，并在沉船内部发现了大量的陶瓶、磨盘、雕像、珠宝首饰、玻璃器等。
通过科学检测，专家确定该沉船应该是公元前1世纪的商船，其旅行航程应该是从小亚细亚沿岸港口出发，驶向意大利的罗马共和国，其间因风浪或是触礁，不幸沉没于安提凯希拉岛附近水域。专家表示，此次沉船的发现是水下考古一次里程碑式的行动，同时也为后世展现了极具特色的希腊文化。沉船中打捞出来的文物，全被送到了考古部门的实验室中。经过2000多年的海水侵蚀，大多数打捞出来的文物已经严重损坏，失去了本来的面目。在众多的文物中，有一块绿色的、沾满贝壳的“石头”十分不起眼，可当专家们用高压水枪将其外表残锈冲掉时，不可思议的一幕出现了。
原来该文物并不是一块石头，而是一件地地道道的青铜器。一开始的时候，专家们不知道它的用途究竟是什么？直至他们用x光照射其内部时，才发现里面还有精密的齿轮结构。这里我们还要插一句，在人类的历史上，成熟的齿轮传动装置在1575年才诞生。前面我们已经说过，出水于安提凯特拉岛水域沉船的青铜齿轮装置，距今已经有2100多年的历史，比人类发明齿轮还要早1000多年，按照当时人类的科学技术水平，是完全不可能制造出来的。
有专家曾经对安提凯特拉齿轮装置的用途进行过深入研究，并在英国《自然》杂志发表了自己的看法，他认为安提凯特拉齿轮装置可能有两种用途：第一是对太阳系恒星与卫星进行定位，第二是用于复杂的数据计算。专家们给出的结论并非臆想，而是由大量数据进行支撑的。在此之前，他们虽然对安提凯特拉齿轮装置进行了彻底的清理，但是严重的锈蚀与缺失却令其无法被完整复原。专家们无可奈何之下，只能用同样的材料对其进行了等比例复制。
复制出来后的安提凯特拉齿轮装置可以正常使用，而当专家们通过大量的演示后，再结合数据进行分析，发现该装置的轮圈与齿轮的转动惯量数据，竟与太阳系各种恒星与行星的运行周期完全一致，甚至还可以将月食与日食等天文现象演示出来。安提凯特拉齿轮装置的用途发现，一直令考古学界相当震惊。没有人会相信，早在2000多年前，人类文明居然会发展到如此地步，既对太阳系的天体运动了若指掌，还能以落后的冶金工艺制造出如此精致的齿轮装置，这听起来简直就是天方夜谭。正是因为安提凯特拉齿轮装置与人类文明发展的种种冲突，专家们才大胆推测，它可能是一件从后世穿越而至的器物。
对于专家们的推测，小编也不敢妄断是否正确，但是在小编看来，古希腊虽然曾繁盛一时，并且在艺术和科学方面取得了很大的成就。但是就目前的考古来看，以其落后的生产力标准制造出安提凯特拉齿轮装置，确实有些让人难以相信。至于最后的答案究竟是什么？我们还需要考古技术的进一步完善，并期待专家们出土更多文物的出土，这才能得到最真实的答案。
文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：常山赵子虫
