漕运民生是历代帝王命脉
由于海运的海盗、风浪等问题难以解决，在漕运史上运河水运是主要首选方案。
大运河是为了实实在在的漕运目的而生的，漕运是封建王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。
清朝在山东济宁设置东河河道总督署。其原因在于济宁不仅地处枢纽，扼鲁运河之咽喉，而且“盖济为南北要衢，水陆交会之地，人最杂，事最繁，号称难治” 。
“漕运”，就是把江南收上来的漕粮（粮油盐等物资，赋税的一种）运到北京，以供养北方的军政人员。
辛卯末林则徐济宁任东河河道总督。壬辰三月二十五日，林则徐在豫东黄河两岸督率巡查河道防汛工程的时候，接到江南河道总督张井咨会，漕运即将到拔。四月初二，南粮重运首邦(壬辰新年后南方粮盐物资等第一支重要漕运船队)开始经渡黄河。林则徐这才由黄河工地现场返回济宁河道总督署，传令飞报泇河厅启放微山湖大坝开闸，并亲督河道各厅，随时调剂水势，保证漕运首邦船队北上进京的需要。
明清黄河走淮河进入大海，故漕运船队经大运河北上，必先渡黄河进入山东境，由济宁东河河道总督负责接洽管理
壬辰，第一次江南漕运北上船队组成有42队大船，头进是镇江船、二进是江淮卫头邦军船防护本次漕运，接着后面是40队其它江南各地粮盐物资等船队。
本次漕运，四月初二，南粮重运首邦开始经渡黄河。四月十二日，头进首邦船只镇江船挽锚进入山东黄林庄地段，二十三日，起锚解挽出临清闸口。尾邦船只宁太船于四月二十日进入山东境，五月十三日起锚解挽出临清闸口。
五月初六，二进首邦江淮卫头军船进入山东境，在其后，是江南各船队接次跟进北上。截至时间到五月二十一日，本次漕运共有42帮船队进入山东境地，由于林则徐驻任东河河道总督署，并对山东运河管理调度有方，全部顺利过境山东运河段，并无发生船只受阻滞留现象。
近代大运河航行船队
林则徐济宁任河督期间，圆满完成了壬辰初的漕运42邦船队北上接洽管理住务。
从1832年到2022年，时间跨度为190年。
参考
《南粮重运首邦已挽入山东境内折》
《头进重运军船全行过济折》
《二进首邦军船过济折》
