俄罗斯人和波兰人其实都属于斯拉夫人,不过波兰和俄罗斯两个国家,在历史上却结怨很深。两个国家的仇恨主要始于16世纪,当时的波兰还是一个非常强大的国家,俄罗斯的国力则比较弱小。
16世纪末,沙皇费奥多尔·伊万诺维奇去世,留里克王朝绝嗣,俄罗斯陷入了长达十余年的空位期,国内混乱不堪。眼看俄罗斯内乱,波兰趁虚而入,扶植傀儡沙皇,一度将俄罗斯变成波兰的傀儡国。十几年后,波兰傀儡沙皇被俄罗斯人推翻,沙皇瓦西里四世继位,俄罗斯恢复了自主,结果波兰恼羞成怒,直接出兵占领莫斯科,俘虏并杀害了瓦西里四世。因此波兰也成为了历史上唯一俘获并杀害了俄罗斯沙皇的国家。
所以沙俄崛起后,自然对波兰非常敌视,从1772年开始,俄罗斯与普鲁士、奥地利三次瓜分波兰,将波兰从欧洲版图抹去了整整123年。三次瓜分之中,俄罗斯总计夺占46万平方公里波兰领土,相当于原波兰领土的62%,是占据波兰土地最多的国家。
波兰惨遭欧洲三大强国瓜分,如果没有特殊情况,肯定难以复国。但波兰运气不错,一战爆发后,三大强国接连倒台,最终波兰消失123年后,在英法的支持下恢复了国家。
1919年,波兰复国后,力图恢复1772年的俄波边界线。为此,新生的波兰马上发动了对新生苏俄的战争,史称苏波战争。苏波战争互有胜负,最后在英国的斡旋下,两国停战,波兰得到了乌克兰和白俄罗斯的西部地区,苏俄版图因此大大缩水,国境线不断向东收缩。这也导致两国仇恨越来越深,为二战时期苏德瓜分波兰埋下了伏笔。
二战后,波兰再次复国,但二战后的波兰成为了苏联的势力范围,苏联剥夺了一战时期波兰占据的西白俄罗斯,西乌克兰,然后将本属于德国的西里西亚等地补给了波兰,这等于将波兰的版图整体西移了200多公里,面积也比战前缩小了约7.6万平方公里,但波兰的海岸线也因此大大延长。至此,苏波两国的边界线得以确定。
二战后,苏联百废待兴,为了加强新收回土地,西乌克兰和西白俄罗斯之间的联系,苏联于1951年,决定建设一条纵贯南北的铁路。铁路虽然靠近波兰边境,不过苏联建设铁路,只是为了开发乌克兰和白俄罗斯西部,原本和波兰没有任何关系,铁路线按照原计划也是在苏联境内。但经过详细的勘察之后,苏联却发现,如果铁路线完全在境内修建,就需要多打几个隧道,而经过波兰领土,就可以避免这些开支。
波兰这块领土名叫留宾斯克地区,面积约480平方公里,位于苏波边境地区。这里地形平坦,但临近的苏联领土却大部分是山地。所以苏联修建纵贯南北的铁路线,经过波兰这块领土,属于最佳方案。但根据二战后签订的边界条约,苏波边界已经确定,这可怎么解决呢?
苏联有两条路可走,第一,干脆直接挖隧道。第二,得到这块波兰领土。其实在沙俄时期,整个波兰东部都由俄罗斯管辖,但到了二战之后,波兰已经成为了独立的主权国家,即使倒向了苏联,苏波之间也是国与国的关系,如果这时再像沙俄时代那样强行吞并土地,就属于以大欺小,霸权主义,会给苏联产生非常负面的影响。所以苏联显然不能直接吞并,不过苏联也不愿意挖隧道。
于是为了解决铁路建设的问题,苏联想了一个更加温和的办法,和波兰交换领土。为了彰显大哥风范,苏联宣称要做到绝对的公平,以一公里换一公里。留宾斯克地区,面积约480平方公里,苏联也在苏波边界南部划出了480平方公里的领土。眼看苏联如此有诚意,波兰也很识趣,马上同意了苏联的交换请求。1951年,苏联和波兰最终在莫斯科签署了《苏波互换领土条约》,完成了领土交换。
这起领土交换,虽然土地面积做到了绝对的公平,但土地的价值还是很难做到公平。根据交换条约,除了双方的人口各自安置之外,土地上的一切不动产,一切资源,都归属土地新的所有者。土地交换完成之后,苏联完成了南北铁路的建设,并在换得的土地上建设了煤矿。波兰则在换得的土地上,建设了两座水电站,并发现了一座油田。所以很难做到绝对的公平,不过总的来说,这次土地交换是比较公平的,完全不同于历史上对波兰领土的侵吞。就这样,苏联通过交换领土的方式解决了铁路建设问题。