根据电动车研究公司EVAdoption的数据，今年第一季度，特斯拉在美国设置了1292个充电桩，占据了最大的市场份额，安装量是EVGo的5倍多。
根据EV Sales数据，2022年全球新能源汽车销量1070万辆，较之2021年的675万辆增长58.5%，是2020年324万辆的3倍多。带动充电服务企业的标的如ChargePoint(CHPT.US)、EVgo(EVGO.US)、Blink(BLNK.US)、NaaS(能链智电)(NAAS.US)亦受到市场的青睐，EVgo、NaaS的股价甚至已实现翻倍。
伴随着新能源汽车渗透率的大幅提升，充电桩市场正迎来井喷，乘着行业的东风，美股Charge Point、EVgo、Blink、NaaS等标的在2023年业绩有望继续保持高增长态势。
这就是前瞻性对市场的把握。我记得的一个案例是，柯达与富士是上个世纪八九十年代几乎不可一世的两大全球胶片企业。提起柯达与富士胶片就不由得想起本世纪初以前那两种装交卷的盒子，一个桔黄色，一个深绿色。无论是商店照相器材柜台，还是旅游景点景区，摆放的柯达与富士两种胶卷几乎成为标配。所有人照相时几乎必须选择要么是柯达，要么富士胶卷。
不过，后来数码相机的发明与普及使得柯达轰然倒下，而富士却活的还不错。大家知道，数码相机的发明人正好是柯达，等于是柯达自掘坟墓。其实，柯达虽然发明了数码相机，但还是抱着传统思维，转型慢了。正是柯达于1975年发明了数码相机，但这家企业却依然错过了这一领域的发展。在其鼎盛时期，柯达拥有世界上最具创新性的研发部门，企业拥有专利就高达几千项。然而，柯达公司却没有很好把创新转化成生产力和自己公司的利润效益，反而被自己发明的世界数码相机所打败。柯达与诺基亚很类似！
柯达轰然倒下，富士得以重生！富士为何转型升级成功？原因很多，我仅仅列举一个我知道的例子。富士胶片全球总裁兼CEO古森重隆先生是一位具有战略眼光与前瞻性思维的人。他在挽救富士胶片时起到了决定性作用，更重要的是，当时虽然已经78岁高龄，但他对新技术新经济的观察与展望超过80后90后。
在工业4.0的互联网、移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、传感技术、区块链、VR、AR、MR等新技术汹涌澎湃袭来之时，古森重隆先生有着独到见解。富士胶片在积极拥抱物联网、人工智能等新技术。“在医疗诊断领域，拍X光图看病人的病灶在哪里，原来是医生用肉眼检查分析，现在可以通过人工智能来进行筛选。”“人工智能、互联网等新技术大发展后，对传感器等产品的需求会增加。生产传感器会用到哪些材料，需要哪些元器件，我们有没有可以发挥长处的地方？”为了更好地研究新技术的变化及应用，富士胶片还专门设立了信息技术研究所及创新战略研究所。这种穿透式挖掘新技术商机的思维不能不让人敬佩。
就传感技术而言是未来世界万物互联的桥梁、接点、触点，对其市场需求将非常之大，而且精度等高科技要求非常严格。市场空间、潜力前景都非常大。有这样的思维，富士胶片还能走得很远很远！
回到特斯拉充电桩上，特斯拉致力于打造客户用车的最好体验。形成整个全球特斯拉电动车线上与线下最优生态的目标！
