最近，丰田公司官方宣布了自家的全固态电池技术研究的成功, 该技术能够实现纯电续航大幅度提高，甚至可以达到1000公里以上，这是行业内一个巨大的突破。这意味着，相比于目前的现有电池，新技术的电池密度和续航能力在视觉和性能上都有了很大进步。
全固态电池的优势
在当今依赖石油的时代，纯电动汽车是最挑战性的领域之一，主要合规继电器的电池续航能力和充电效率不足.固态电池有极高的安全性，更好的快速充电和低温下锂离子电池稳定性能。在相同电池体积下，其电量更高。同时，固态电池还具有一定的机械柔性和可塑性，为电池模块化和适应更多型号汽车提供了更多的灵活性。此外, 固态电池还是“绿色的”，它不含铅、汞等有害成分，对环境的污染几乎为零，因此是推动环保自行车发展的良好方向。
技术难点
丰田公司开发新电池技术已经有一个多世纪历史, 但众所周知，固态电池的研究一直被认为是电池技术的“圣杯”。为什么？一方面是它需要符合大量条件才能实现，例如电子级单晶长、生长單一多晶硅等东西，生产难度和成本都极高；另一方面则是固态电池的科学性与可行性难以形成，以至于电池消费电子产品的大规模应用尚遇困境。随着科学技术的进步，特别是物理领域理论化学的发展成熟以及分子材料、能源材料的快速发展，固态电池从概念化到可实施的逐步摆脱了大量限制，从而能够大规模用于各种领域。
丰田公司的突破
丰田公司长期致力于电动汽车发展和电池研究, 加速实际的技术操作, 相信这个行业的千年问题终将得到解决。目前，新技术取得突破性进展，电池比能量和电池密度显著提高，纯电续航起飞， 预计新型电池可以把业界标准提高到800km以上，最终目标是1000公里以上的行业先进水平。
与此同时，丰田还在积极拓展新的应用领域。新技术主要应用于电动汽车、太阳能和电网储能等领域，对中国市场也信心满满。这种全1虚拟近距离信息传递技术，为汽车行业打造一个更为便捷、更为智能、更为人性化的乘车经验, 进一步提升用户的使用体验，减少客户的购车压力。
未来展望
近年来，气候变化与环境恶化日趋严重。电动汽车行业成为环保方面未来注目的发展方向，激浪大涨。而这次丰田公司的全固态电池技术的突破，注定会让电动汽车这个市场更加火热。可能今天，纯电动车辆的问题已经解决，而未来我们的汽车电池是否能完全使用太阳能和其他可持续能源来控制电池充电，这也将成为我们共同关切的问题。让我们拭目以待吧！
