15世纪,大航海开启欧洲全球殖民掠夺的疯狂。从非洲到北美,黑奴贩运苦难史长达300多年,"黑三角贸易"沾满了殖民者的罪恶。很奇怪?欧洲却没顺道带走印度人。
尤其来到18世纪,欧洲已无法再从非洲贩运大量奴隶。问题是,1757年普拉西战后,英国在印度设管理区开始殖民,然而北美劳力欠缺时,欧洲也没对印度人下手……
不是因印度人不够黑,也不是殖民者对印度人手下留情,一切得从"环大西洋三角贸易"说起……你会明白殖民者无尽的贪婪。
"黑三角贸易"的罪恶
环大西洋三角贸易,是由三条线构成:出程、中程、归程,这三条线构成一个近似三角形。这就是欧洲殖民者"三角贸易"。
出程丨欧洲殖民者从西欧出发,船上装满了槍支弹药,一路向南驶向非洲几内亚湾。
中程丨通过软硬兼施之卑鄙手段,殖民者从非洲掳获大批黑人,装满船横渡大西洋,往西偏北方向,开往印度群岛和北美。
归程丨殖民者把黑人奴隶卖给当地白人(各类奴隶主),然后把所得财物,以及其他欧洲所需的各种原料和货物装满船,返回欧洲。
就这样,殖民者从西欧出发去非洲掠夺、贩运奴隶,卖往北美种植园,最后再把很多财物和原料带回欧洲发展本国工业。
黑奴继续在各种植园做苦力,生产木材、作物、烟草、棉花、糖类等。如此循环往复……
这种龌龊行径一干就是300多年,非洲损失的年轻劳力何止千万计?以英法为代表的西欧完成了资本原始积累,而非洲被拖入地狱。
为什么不掠夺印度人?
①不现实、不符合利益最大化
首先印度在东,并不在三角贸易范围内。
地图上看,西欧去印度可从地中海出发,经由苏伊士运河进入红海,再经亚丁湾、阿拉伯海到达印度,这是理想线路。问题是,当时苏伊士运河并没开通……
当时情况下,殖民者若去印度,从西欧出发,必须得绕过大半个非洲,南辕北辙再弯道返回,线路绕出太多。印度一趟游所耗费的时间几乎够一个三角贸易循环了……
把印度人弄去北美,你还没驶出印度洋,竞争对手已满载回到英国了。时间太长,成本太高!非洲行明明可赚几倍暴利,为什么去印度?
你怕是不了解欧洲人追求利润的概念。小编就是做出口贸易的,产品单价149美金,加0.5美金,欧美客户就会问你要合理的解释,但是199美金在非洲也有市场。
苏伊士运河1869年才开通,那时欧洲殖民已经走向末路了,自然更不可能跑去印度了。
②占尽天时地利的"三角贸易"
殖民者牢牢抓住这个三角航线,线路非常固定,因为它完美的就像财物流水线。
大洋流有一定规律性和稳定性。出程、中程和归程都在大西洋这完成,三条航线附近的洋流恰好也形成一个近三角形的环流。这个环流方向和殖民者三角贸易的航程出奇的吻合……
欧洲殖民的罪恶在三条航线上运作的顺水顺舟。最大化利润和最小化风险完美结合,为什么要费事费力另辟印度航线?
所以,欧洲殖民者不带印度人的原因很现实:印度不属"环大西洋三角贸易"中一环;当时苏伊士运河也没开通,成本实在太高;而现有的贸易航线又非常完美。
写在最后
资本运作只追求一个东西最大化利益。这个定语才是最重要的,为达目的无所不用其极。若有一件事他们没做,只因利益不够。
资本的实质是什么?
资本,以贝为根本,其他一切皆次要……