岛国日本，面积虽小，但一直以来野心可不小。
1590年，丰臣秀吉以武力统一了日本，结束了日本百多年来的宗蕃混战局面；丰臣秀吉的野心简直难以想象，他曾致信朝鲜国王，大致意思：日本长期四分五裂，纲纪废乱，各地妄自为王。我愤而起兵，数年之间平定六十余国，海内一统，归治天皇。现在国家昌盛，民富财足，然而我却郁郁不乐。有生之年，我岂能久居日本？我要让明朝四百州全部归化日本，为日本打下亿万年的基业。你朝鲜接受我日本的教化，天皇很乐意嘉奖你们。我丰臣秀吉要借道贵国，征服明朝，待我进攻明朝之日，请你们作为我的先锋。
明万历年间的1592年5月，丰臣秀吉趁朝鲜内乱之际，派15万日军突袭朝鲜，妄图吞并朝鲜后，剑指大明，再征印度，创建大日本的亚洲帝国。随后不久，被援朝明军打败。
1597年（万历25年），自衬实力又大增的日本，再度出兵14万，入侵朝鲜，软弱的朝鲜国王不得不再次上书明廷求救，明朝派遣兵部尚书邢玠和总兵杨镐、麻贵等人领军出兵朝鲜，拯救了李家王朝。
之后的300年内，虽有野心，但实力不济，日本老实了一段时间，不敢再对外发动战争。
1868年日本明治维新后不久，实力大增的日本，野心又膨胀了起来，明治天皇确定了用武力征服世界的方针，随后提出“大陆政策”。所谓“大陆政策”，是指“不甘处岛国之境”，立足于用战争手段侵略和吞并中国、朝鲜等周边大陆国家，梦想称霸亚洲，征服全世界的侵略总方针。
1874年日本发动了侵台战争，虽然未能达到预期目的，但却从中国勒索了50万两白银的赔款，尝到甜头的日本，知道大清的腐朽又好欺负，其扩张贪欲更急切了。
1875年，日本用武力敲开了朝鲜的闭关大门，为其向大陆推进提供了立足点。1879年日本完全吞并了琉球，实现了“大陆政策”的第一步，并虎视眈眈大清疆域。
1891年3月，俄国为了控制远东地区，宣布修筑西伯利亚大铁路，日本朝野受到极大震动，认为日本的利益线将受到极大威胁。因此，日本要想控制朝鲜及满蒙，实现其大陆政策之目的，迟早得干翻俄国这个竞争对手。
1894年，日本挑起中日甲午战争，第二年清政府被迫签订《马关条约》，其主要内容包括：中国承认朝鲜独立；割让台湾岛及其附属岛屿、澎湖列岛与辽东半岛给日本；赔偿日本2亿两白银；开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸；允许日本人在通商口岸开设工厂。
《马关条约》规定割让辽东半岛给日本，深深刺痛了沙俄，北极熊可是一直视我国东北为其势力范围，为获得不冻港旅顺，控制我国东北地区，便联合法、德对日施压；日本无力对付三国干涉，决定放弃辽东半岛，并于1895年11月8日与中国签订中日《辽南条约》，中国以3000万两库平银赎回辽东半岛。俄国出于不可告人的目的，不仅协助清政府赎回辽东，而且以年息4厘贷款1亿两，以助清政府偿还对日赔款，史称“三国干涉还辽”。
最揪心、耻辱的数据
逼日还辽不久，沙皇俄国便以“还辽有功”、“提供借款”为由，攫取了在中国东北修筑东清铁路及其支线等特权，后来，又强行向中国政府租借旅顺和大连。1900年7月，俄罗斯利用参加八国联军镇压义和团运动之机，派兵进入中国东北三省。
1903年7月14日，东清铁路全线通车，开始正式营业。东清铁路也称“中东铁路”、“东省铁路”，意即中国东省部铁路。中东铁路是沙俄西伯利亚铁路的一部分，是当时俄国为了寻求一条快速到达海参崴的通道，回避外贝加尔恶劣的自然环境带来的施工困难，而选择从内蒙和满洲北部穿过。
它是沙俄为攫取中国东北资源，称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。主干线东西向，全长1480多公里，由绥芬河→哈尔滨→满洲里，两端再分别连接至境外沙俄的海参崴、赤塔；支线为南北向，全长940多公里，由哈尔滨→长春（宽城子）→大连。其中长春以南部分俗称“南满铁路”，以北的称“北满铁路”。
沙俄为了能够控制铁路，创建了东省铁路公司，不仅控制铁路的使用权，还包括了铁路两侧近十公里宽地带的行政权和司法管理权，这就是变相的侵占领土！就这样，在东北内部有了一个受管控的地带，甚至比普通租界还要大。
被逼退出辽东的日本，怀恨在心、伺机报复，它凭借《马关条约》的巨额战争赔款，大力发展军事，经过10年备战，实力大增，决心在东北地区卷土重来，建立霸权，取代俄国在东北的地位。
1904年日俄战争爆发，日军攻占了辽东半岛的金州，在金州设立关东守备军司令部及军政署。对金州及其他占领区实施军政统治。这就开始了日本军国主义对“南满”的殖民统治。
经过一年多的争战，日本打败了沙俄。为适应侵略需要，日本把我国辽东半岛改称“关东州”，在大连新设关东州民政署。
日俄战争是在中国领土东北地区进行，可是孱弱腐朽的清政府竟宣布局外中立，日俄两国军队在战区和中立区违背中国宣布的中立项目，奸淫烧杀，掠夺财物，无恶不作，2万中国人死于战火，财产损失折银6900万两。
战争结束后的日俄和谈中，中国作为战争的最大受害国，却被排斥于和谈之外，最终无奈地接受日俄重新划分东北势力范围的苦果。战败的沙俄把南满铁路转让给了日本，留下北满铁路自个儿经营，到了1920年，推翻了沙俄的苏联将北满铁路转为中苏共营。
日俄媾和后，日本为强化对辽东半岛的殖民统治，废关东州民政署，在辽阳设关东总督府（1906年8月改称关东都督府，迁至旅顺），作为它侵吞东北，进而灭亡全中国的一个据点。1906年6月，日本在奉天设立驻东北的总外交机构—奉天总领事馆。进一步实行殖民统治。
美英帝国的“门户开放政策”不允许日本独占东北地区的利益，实力还不够的日本，不敢得罪美英，把东北三省名义上归还给清政府；日本表面上没有强行占领我国东北地区，但是战后立即开始在东北地区大搞投资开发、巧取豪夺，从中攫取了巨额利益。
其中最臭名昭著的就是1906年在大连成立了“南满洲铁道株式会社”，简称“满铁”。字面上，满铁是用于经营“南满铁路”的相关事务，而实际上“满铁”受日本政府严格的控制，是地道的官办殖民经营机关，是日本帝国殖民政策的先锋队。“满铁”在承接了东北铁路中的俄国权益部分的同时，还强行霸占了清政府在里面的合办权，“满铁”成立伊始就筹办了一个地质调查所，目的在于掌握东北蕴藏的各种矿产资源，为伺机掠夺作准备。
日本成立“满铁”之类的公司，就是为了掩人耳目地对中国进行资源掠夺、利益搜刮、情报收集，用于支持日本对中国进行进一步的侵略。
满铁的首任总裁是担任过台湾总督的后藤新平，他作为日本的殖民扩张主义头目，世界闻名，被日本国内视为“世界上屈指可数的殖民地经营家”。他一上任，便提出了所谓的“文装武备论”，就是发展日本在东北的经济势力，从而造成一种潜在的军事力量，以便在一定时机，占领全东北。“满铁公司”，只是日军掠夺中国财富罪恶手段的一个缩影，类似的机构为数不少。
1907年，日本在“关东州”驻扎一个步兵师团和六个铁道守备队的兵力，隶属关东都督府陆军部。这是早期的关东军。1919年4月，日本帝国主义侵略野心膨胀，将关东都督府改为关东厅，将原关东都督府陆军部升格为“关东军司令部”，实行所谓军政分治。从此，关东军正式命名。
关东军在满洲抢劫银行、操纵货币、敲诈勒索，并且大规模贩毒。用满洲成千上万公顷的土地种植罂粟。不仅如此，满洲成为了日本生物战争计划的试验场，“731部队”就用中国百姓作活体实验。
1931年，日本明目张胆发动侵华战争，霸占东北三省，扶持伪满洲国；中国东北的沦陷，使三千万东北同胞沦为了亡国奴，128万平方公里的锦绣河山落入了敌人之手。1935年3月，苏联把中苏共同经营的中东铁路北段（北满铁路）以1亿4千万日元卖给了日本扶植的伪满洲国。
日军把东北变成了支持其侵略战争的军事物资供应基地，东北地区丰富的煤炭、钢铁、水泥、木材、粮食等物资大量被掠夺至日本本土，极大地助长了日军的嚣张气焰。
1937年7月7日，“卢沟桥事变”爆发，日军开始全面侵华战争，先后制造了八一三事变，南京大屠杀等滔天罪孽。
1945年8月15日，日本终于无条件投降，长达十四年的日军侵华战争，总算在中国人民英勇抵抗、反击下结束。
在侵华的十四年间，日军在我中华大地上烧杀抢掠，无恶不作，我国无数的军民为此丢掉了宝贵的生命，巨额财富落入日本人之手。按学者粗粗估算，中国在二战期间的真正损失是伤亡军民3500万人，财产损失和战争消耗超过5600多亿美元，实际上，远远不止。人死了那么多，岂能用金钱来估算！
据不完全统计，14年抗日战争期间，日本累计从我国掠夺黄金（包括金条、金饰和黄金原矿）超过了21000吨，仅南京一地，日军大肆搜刮黄金、珠宝、古董等，他们连尸体上镶嵌的金牙都不放过，在40余天内就劫掠走6000吨的金银珠宝。
其中专门为抢夺黄金、珠宝而制定的“金百合计划”，就是由天皇弟弟秩父宫雍仁负责，“金百合计划”给中国人民和东南亚国家人民带来了巨大灾难，而成就了日本在战后的迅速崛起。美国人所著的《黄金武士：二战日本掠夺亚洲巨额黄金黑幕》对此有详尽的描述，过程非常残忍、狗血、阴谋。
金蛋蛋
东北黄金沟
至于粮食，一直以来没有定论，有说在7亿吨的，有说在8亿吨的，还有说在12亿吨的。
还有，煤炭10亿吨、铁矿1.8亿吨、铜矿150万吨、铝10万吨、镁5万吨、木材7亿方、高岭土1.5亿吨，此外，日本掠夺了油母页岩、铅矿、锌矿、镍矿、锑矿、锡矿、汞矿、石墨、石棉、硝石等珍稀矿产，也是不计其数。
这些宝贵的资源，不仅为日本的战争机器提供了能量，而且也帮助他们在战后迅速恢复，再次成为经济强国。
另外，还有超过360万件文物被日军抢走，更有数不尽的日军带不走而被破坏掉，直到现在，很多被抢文物仍公然躺在日本的1000余座大小博物馆里。以北京故宫为例，在1944年，故宫内珍藏的古籍11022册全部被日军洗劫；不久，日军还将故宫内的铜缸抬走，将其融化铸造子弹枪炮等。更让世人气愤、痛惜的是，最为珍贵的“北京人头盖骨”至今仍不知所终，人们猜测是被日美黑了。
抗战时期，日军为了更方便强取豪夺中国物资，用武力胁迫发行了“军票”，然而军票并未能在中国许多地方成功流通，日本便想到了印伪钞的方式来破坏法币制度，扰乱中国经济。1939年，日本陆军制定了“对华经济谋略计划”，通过印伪钞，并使之流入中国市场，来搅乱中国尚未被日军占领的地方的经济秩序。同时，日本还用伪钞，直接购买中国物资，获取中国资源。一直到日本投降前，日军总共印制了40亿的伪钞，对当时中国经济造成严重破坏。
该剐的日本鬼子
整个二战期间，日本人不但从中国全面掠夺，而且在整个东亚、南亚全面掠夺。日本在战争期间运回本土的资源、产品、珍宝以及无数的历史文物与艺术品，是根本无法用数字计算价值的，是大几千亿美元还是上万亿美元，估计以精细自诩的日本人自己也说不清楚。不过，一个非常明确的说法是，在美国的庇护下，这些劫掠的巨额财富为战后日本崛起起到了至关重要的作用。1952年，日本已经基本恢复元气，再到1968年，日本很快成为了世界经济第二强国，仅次于美国；在这一点上堪称“日本奇迹”，连德国都望尘莫及。至于战争赔偿、认罪悔罪方面，德日可谓是云泥之别。
2022年9月1日，波兰政府提交了一份报告，认为德国应就二战中侵略波兰造成的人员伤亡和财产损失，向波兰支付6.2万亿兹罗提（约合9.08万亿元人民币、1.32万亿美元）赔偿，以弥补二战期间纳粹德国入侵和占领造成的损失。9月中旬，波兰众议院通过了一项决议，要求德国赔款。
二战瓜分波兰图
尽管德国历来都坚持他们应该对二战负责，但不可能同意此次的这项巨额索赔，德国认为现在“已无赔偿责任”，因为波兰早在1953年就已经放弃了进一步的赔偿，并且多次确认了这一点，现在欧洲国家的秩序就是建立在这个基础上的。
波兰都敢就二战问题，重提巨额赔偿，试问，若我们也参照一下，日本岂不是要赔我们个底朝天；虽然赔偿目前不现实，但理直气壮地说个理、提个醒、记个牢，总是可以的吧。
本文是下一篇文章《历史的戏弄：日本在东北忙乎40年，愣是没找到石油，否则麻烦太大了》的历史背景介绍，爆文呈现，欢迎阅览。
